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水下爆破工程

水下爆破工程

莆田兴化港区涵江作业区及后方临港产业园陆域形成港前路A2标爆破挤淤工程
莆田兴化港区涵江作业区及后方临港产业园陆域形成港前路A2标爆破挤淤工程
港前路A2标位于陆域形成东北侧及东南侧,爆炸挤淤施工的范围为港前路A标K2+000-K6+500段,爆填总长4500m,圆曲线最小半径200m,路堤均采用斜坡式抛石堤结构,宽度8.5m,顶标高+9.79m,堤顶外侧设置挡浪墙、内侧设置M10浆彻片石压顶,挡浪墙顶高程为+10.7m,堤心石为10-300kg块石。爆填堤心石填筑总量约为146万m3。原泥面高程为+0.27-0.32m,淤泥厚度达7.6
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港前路A2标位于陆域形成东北侧及东南侧,爆炸挤淤施工的范围为港前路A标K2+000-K6+500段,爆填总长4500m,圆曲线最小半径200m,路堤均采用斜坡式抛石堤结构,宽度8.5m,顶标高+9.79m,堤顶外侧设置挡浪墙、内侧设置M10浆彻片石压顶,挡浪墙顶高程为+10.7m,堤心石为10-300kg块石。爆填堤心石填筑总量约为146万m3。原泥面高程为+0.27-0.32m,淤泥厚度达7.6
莆田兴化港区涵江作业区及后方临港产业园陆域形成港前路A1标爆破挤淤工程
莆田兴化港区涵江作业区及后方临港产业园陆域形成港前路A1标爆破挤淤工程
港前路起点自沈海高速江口段南侧秋芦溪口的海堤起,顺着海洋功能区划边界线向东南延伸建设东北侧路堤,后向西南延伸建设东南侧路堤,东南侧路堤外侧边线与规划码头前沿线平行,距规划码头前沿线500m,道路中心线距规划码头沿线504.25m;再转向西北建设西南侧陆堤,终于沈海高速三江口段南侧海堤,建设工程陆堤道路总长13517.17m。港前路A1标位于陆域形成东北侧,爆炸挤淤施工的范围为港前路A标K0+040
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港前路起点自沈海高速江口段南侧秋芦溪口的海堤起,顺着海洋功能区划边界线向东南延伸建设东北侧路堤,后向西南延伸建设东南侧路堤,东南侧路堤外侧边线与规划码头前沿线平行,距规划码头前沿线500m,道路中心线距规划码头沿线504.25m;再转向西北建设西南侧陆堤,终于沈海高速三江口段南侧海堤,建设工程陆堤道路总长13517.17m。港前路A1标位于陆域形成东北侧,爆炸挤淤施工的范围为港前路A标K0+040
温岭市中心渔港工程山体开采及水下爆破挤淤项目
温岭市中心渔港工程山体开采及水下爆破挤淤项目
浙江省温岭市中心渔港工程防波堤820m,爆填堤心石方量约130万m3。填石总方量135万m3。本工程防波堤南、北两侧均为海面,北侧为船舶临时避风港,1000m内无任何构(建)筑物,南侧为广阔海面;防波堤东侧为一已开采的剩余山体,为构(建)筑物存在;防波堤西侧为棺材屿岛,岛上距堤头150m为几个储油罐。储油罐西侧距防波堤约270m有几户散落的居民点分布,其它方向无明确构(建)筑物存在,爆破环境一般。
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浙江省温岭市中心渔港工程防波堤820m,爆填堤心石方量约130万m3。填石总方量135万m3。本工程防波堤南、北两侧均为海面,北侧为船舶临时避风港,1000m内无任何构(建)筑物,南侧为广阔海面;防波堤东侧为一已开采的剩余山体,为构(建)筑物存在;防波堤西侧为棺材屿岛,岛上距堤头150m为几个储油罐。储油罐西侧距防波堤约270m有几户散落的居民点分布,其它方向无明确构(建)筑物存在,爆破环境一般。
中远大连造船项目防波堤工程
中远大连造船项目防波堤工程
中远大连造船项目防波堤工程位于大连市旅顺经济开发区羊头洼湾,防波堤总长约1880m,护岸约220m,投资额约3.6亿元人民币。
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中远大连造船项目防波堤工程位于大连市旅顺经济开发区羊头洼湾,防波堤总长约1880m,护岸约220m,投资额约3.6亿元人民币。
嵊山渔港防波堤工程
嵊山渔港防波堤工程
嵊山渔港防波堤工程
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嵊山渔港防波堤工程
上海LNG陆域形成工程爆破挤淤项目工程
上海LNG陆域形成工程爆破挤淤项目工程
上海液化天然气(LNG)项目陆域形成工程建设地点位于在建的洋山深水港东港区的西门堂岛。
爆破挤淤处理总长为:2834.197m,方量2878854m3。工程质量等级:优良。
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上海液化天然气(LNG)项目陆域形成工程建设地点位于在建的洋山深水港东港区的西门堂岛。
爆破挤淤处理总长为:2834.197m,方量2878854m3。工程质量等级:优良。
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